搜尋
Close this search box.

【交通・北陸】JR PASS更新・北陸地區鐵路周遊券|2024新幹線金澤到敦賀開通!7000円新幹線搭到飽!

內容大綱

INTRO

2024年3月16日,北陸新幹線的金澤到敦賀段正式開通啦!!!🎉🎉🎉
新路段開通後,連帶影響涵蓋北陸區域的JR PASS價格。隨著新幹線新路段的開通,以舊版PASS為底,新版北陸地區鐵路周遊券(下稱「北陸PASS」)的使用範圍和價錢跟舊版有些許不同,所以重新整理使用北陸PASS的注意事項,方便大家參考使用。

有關北陸新幹線新路段開通後,受影響的JR PASS情報已經整理在下面這篇文章,歡迎參考👇🏻
🔊延伸閱讀|【最新情報】2024北陸新幹線金澤到敦賀開通!JR PASS價格調漲情報看這邊!

⚠️⚠️⚠️受到2024年1月1日能登半島地震影響,部分北陸地區的交通運輸尚未恢復通行,強烈建議搭乘前,再次到JR西日本官網確認運行狀況,以免影響旅遊行程順暢度。

💰本文提及之交通票券適用本站聯盟行銷聲明,若您點選購買將使我獲得小小分潤,支持我繼續創作和分享更多日本各式各項的情報新知。

①票價與使用天數

新版北陸PASS隨著新路段的開通,北陸PASS的使用天數不變,仍維持4天的使用時間。要記得是自使用日起「連續4日」使用,購票日與使用日可以不同天,購票(取票)可指定開始使用日期,但不得於指定天數使用。雖然使用天數不變,但價格有所調漲,舊版北陸PASS只需5000円就能買到,現在新版北陸PASS的價格則是來到7000円💴💴💴

只是要特別留意,eMCO一旦發出,必須在3個月內完成兌換,若有無法兌換的情況,部分產品不可取消退貨,購買前請詳細參考購買頁面說明,實際退費與手續費等資訊,請依網頁規定自行查閱。

②使用範圍

雖然新版北陸PASS價格調漲至7000円,但非單純漲價而已,也調整了PASS的使用範圍,對於在北陸三縣旅遊的朋友來說,仍然相當值得入手!按照慣例,先奉上新版北陸PASS的使用範圍路線圖!

❖新幹線

2024新版北陸PASS與舊版相比,最大的差異當然是金澤到敦賀的新幹線開通!換句話說,未來這張PASS可以無限次搭乘「敦賀~黑部宇奈月溫泉」之間的新幹線「自由席」!!!

新增的新幹線車站為:小松、加賀溫泉、蘆原溫泉、福井、越前たけふ、敦賀,共計6站。
其中,對台灣旅客比較方便的站點是小松站的增設,現在從小松空港到金澤以利木津巴士為主,搭乘時間約為40分起(單趟車資1300円),而小松空港到小松站約為12分左右(單趟車資280円),未來小松站開始運營後,或將強化小松機場到小松站的巴士接駁,縮短從小松機場到金澤的移動時間。

❗️小提醒:若想搭乘新幹線的指定席、1等車廂、GranClass座位,皆需另外付費加購。

❖JR、私鐵

除了新幹線開通的新路段之外,這次適用範圍的JR和地方私鐵新增不少路線,可以看到JR和地方私鐵的補強與整合,尤以福井和富山這兩地的補強為重,讓旅客能更大範圍的利用這張北陸PASS。

在JR的部分,跟舊版PASS一樣可以搭乘特急列車、普通列車(在來線),包含越美北線、七尾線、冰見線、城端線等原有路線。

在福井方面,把福井的越前鐵道整合進新版北陸PASS,並新增僅可通過而不下車路段:HAPI-LINE FUKUI(福井~越前花堂)。該路段為因應北陸新幹線福井~敦賀段開通運營而生,主要接管JR北陸本線敦賀站到大聖寺站的地方運務工作,和北陸新幹線相互合作,可以想成台灣的高鐵轉台鐵火車的意思。HAPI-LINE FUKUI作為新事業體,配合北陸新幹線的開通,同樣於2024年3月16日開業。關於HAPI-LINE FUKUI的介紹可以參考官網,未來要到福井旅遊就更方便了!

在富山方面,則把富山地方鐵道(市內電車)和萬葉線整合進北陸PASS。對於預計前往富山賞櫻的朋友來說,新增了富山的市內路面電車,前往富山市役所&松川不再額外付費搭乘;而喜歡哆啦A夢的朋友也可以從高崗搭乘萬葉線彩繪專車(班次查詢)往返越之潟,對旅客來說是個很不錯的整合!負責營運的富山地方鐵道株式會社官網也有繁體中文頁面,不用擔心看不懂!

此外,維持不變的私鐵路線有二:一個是IR石川鐵道線(往來金澤和津幡),另一個是AINOKAZE富山鐵道線(往來高岡到富山),兩個私鐵和HAPI-LINE FUKUI一樣,都是中途不可下車的路線。

❗️必須注意的是,隨著新幹線的開通後,超特急列車(特急列車)THUNDERBIRD雷鳥號未來只會運行到敦賀站,不會再到金澤站了。也就是說,之後要快速從金澤移動到福井的話,新幹線是最便利的選擇!

🇧巴士

這次新版北陸PASS在金澤方面沒有太多的調整,而金澤景點大多需要靠搭乘巴士才能抵達,所以在巴士的部分,一樣憑券搭乘西日本JR巴士。金澤的西日本JR巴士有5條路線,分別為名金・深谷温泉線、才田線、東長江線、循環與城北運動公園線。

全部巴士路線都有經過金澤熱門的觀光景點,包含金澤站、東(ひがし)茶屋街、近江町市場、兼六園、金澤城、21世紀美術館、尾山神社、香林坊等站。不過金澤的巴士公司眾多,要認明是西日本JR巴士(限地區內的路線巴士)才能免費搭乘,高速巴士無法搭乘。

舒SHAN建議把巴士當成北陸地區鐵路周遊券的附加優惠,以自身行程安排與時間為優先考量,若能時間剛好配合得上就直接搭乘,沒搭到也不用太難過!

整體來說,新版北陸地區鐵路周遊券是一張更周延、使用範圍更廣的區域性整合型周遊券,在區間內可以使用的無限次搭乘新幹線自由席+JR+地方私鐵+路線巴士,交通工具類型不算多,但都簡單易懂,無論獨旅還是多人自助都很適合!

③領取地點與方式

新版北陸PASS跟隨其他JR PASS政策,取消日本國內車站購買和付款的服務,改以線上購買為主。這項政策調整對身為海外旅客的我們影響不大,但對有些屬於「說走就走」類型的朋友,不能在車站購買可能會有些苦惱😫

這時候,可以使用我的KKday專屬連結購買,採用eMCO電子票的形式,即買即兌換使用,非常方便!KKday會將QR Code 直接email至個人信箱,或可透過手機APP都能輕易取得QR Code,再到車站的自助售票機兌換和領取即可!

這裡買👉北陸地區鐵路周遊券

❖領取車站

JR西日本官網把所有周遊券的兌換地點都列出來,但一大張的資訊表實在讓人看得眼花撩亂,這邊幫大家整理了北陸PASS可以兌換E-TICKET(eMCO)的「車站」,方便大家對照使用。如果想要了解商店兌換與營業時間,可以直接參考JR西日本官網,只要選擇兌換/領取/購買地點的地區就可以看到囉!

有關車站自動售票機的操作也不困難,售票機大多都有繁體中文的按鈕可以點選,簡單的操作步驟大致如下圖所示,如果還是不懂,請直接參考JR西日本官網的教學步驟

④撿便宜!過渡期優惠準備好等你下單!

經過去年那一波PASS調漲的洗禮,這次的JR西日本早早就把北陸PASS的調漲過渡期優惠端出來給各位了!只要是在2024年3月15日前購買於3月16日後才使用的北陸PASS,在開通日後,無須支付額外費用即可在該區間內搭乘北陸新幹線。
換句話說,開通日前購買北陸PASS或其他途經該路段的JR PASS,在3月16日後到兌換的有效期間內,即可用原價5000円左右享受「金澤~敦賀」這一段新幹線區間!!!如此划算的價格大家快快手刀衝刺購入啊~~~

⑤PASS漲價後還推薦嗎?

舒SHAN會這麼推薦這張北陸地區鐵路周遊券,是因為這張是JR西日本的周遊券內,唯一一張只要7000円就能新幹線搭到飽的PASS之外,這次的調漲也把福井和富山的私鐵一併整合進來,強化JR與地方私鐵的轉乘系統。🚄🚅

有人會問舒SHAN現在漲價後,購買北陸PASS還划算嗎?
簡單提供比較基準給大家參考,目前從金澤到敦賀的特急列車雷鳥號單程行車時間為75分鐘,新幹線通車後,可以直接從福井的敦賀直達富山的黑部宇奈月溫泉,這一大區間直接涵蓋北陸三縣,大幅縮短行車時間而且還是自由席坐到飽,光是節省時間這點來說,這張北陸PASS仍相當划算且值得入手!

價格方面來看,金澤到敦賀的特急列車雷鳥號單程自由席價格是4170円(來回自由席為8340円),儘管實際價格尚且不明,但可以預想得到新幹線的單程價格會更高。

以金澤到黑部宇奈月溫泉為例,新幹線單程自由席價格是3560円(來回自由席為7120円),光是來回一趟金澤跟黑部宇奈月溫泉就超過新版北陸PASS價格和橫跨北陸三縣這2項優點來說,儘管不是最便宜的JR PASS,但是唯一一張不破萬円就能新幹線自由席搭到飽的區域性PASS。對海外旅客來說,還是相當具有優勢的PASS!

所以舒SHAN還是強烈推薦單純在北陸地區旅遊的大家可以入手這張新版北陸PASS!

最後再次推銷一下,預計今年前往北陸追櫻的朋友不要白白讓過渡期優惠流走了!
這裡買👉北陸地區鐵路周遊券

【關西・京都】
想知道老派浪漫的微時空膠囊就是要寫張明信片給自己📮📮📮
逛清水寺累了想要休息用餐卻找人滿為患?!隱身三年坂的秘境感簡單餐食在這裡🥢🥢🥢

【山口・下關X九州・北九州】
想要徒步穿越海峽兩岸?!台灣之所以成為台灣的歷史現場不要錯過!👣👣👣

【岐阜・飛驒】
動漫電影《你的名字》聖地巡禮在這裡👋👋👋
聖地巡禮之時間的具現化——組紐手作體驗🧵🧵🧵

【山陰・島根】
出雲大社交通推薦!可愛復古感私鐵・一畑電車🚃🚃

歡迎動動手指追蹤和留言給我_ⒻⓄⓁⓁⓄⓌ
🏮追蹤Instagram|https://www.instagram.com/shanjour90
🏮追蹤臉書粉專|https://www.facebook.com/shanjour.jp

舒SHAN

臺灣普通女子一枚,讀人文學科。
把旅行當做人生充電器和精神食糧。
很開心能恢復隨意全球移動與自由呼吸的辰光。

合作邀約歡迎來信:[email protected]