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by 舒SHAN 2022-04-19

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京都熱門景點系列EP.2 紅葉狩・毘沙門

京都熱門景點系列EP.2
紅葉狩・毘沙門堂門跡🍁🍁🍁

2022年底重返關西的大大大重點就是要賞楓，旅遊地區首選ＯＮLＹ京都❤️

作為賞楓重點旅遊地的京都有好多紅葉名所可以追楓葉，要符合11月底還有美美楓葉可以追，還要考量被雨水打落的楓況，選擇性頓時少很多⋯⋯最後舒SHAN被毘沙門堂的 #紅葉地毯燒到，決定這次紅葉狩要把這個點蒐集起來！

簡單介紹一下毘沙門堂門跡，位於山科，又有「山科毘沙門天」之稱。該寺廟屬於佛教天台宗， 703年文武天皇下令開山＆建造，創建初期位於京都出雲路橋附近（約目前所在位置北側），稱為「出雲寺」。而後受戰亂等因素影響，1665年於山科重建。寺中以毘沙門天為尊，各方暱稱「毘沙門さん」。以17、18世紀的日本建築風格傳承至今，本殿和唐門為珍貴的歷史文化財。

剛好舒SHAN這次的飯店 #PrinceSmartInnKyotoSanjo 鄰近京都市地鐵東西線 #京都市役所前，可以直達山科站，非常方便。從山科站往毘沙門堂的路標還算清楚，找到路標後，一條路直走到底就會抵達目的地，不用擔心迷路。

Google Map顯示從山科站步行前往毘沙門堂約15分鐘，但全程上坡和帶有毛毛雨的天氣，還是讓舒SHAN走了半小時才抵達⋯⋯👣👣👣

但也意外讓舒SHAN遇到山科疏水道（原本以為在另外一側）。或許是因為天候不佳，一路上遊客不多，搭配遠方山頭的轉黃的楓葉和兩側房屋，往山科疏水道望去的風景寧靜得好美😍

只是這條路的計程車不少，而且路偏小條，大約單行道左右的寬度，雖然有指揮交管，但行人走路還是要稍微留意。🚕

抵達毘沙門堂最有名的紅葉地毯 #敕使坡，大多數遊客的拍照名場景就是在這裡，樓梯下的好位置大家紛紛卡位，但要等到無人的畫面相當困難啊！！！實際目測被雨打落的楓葉也不少，石階上的楓葉也都被掃到兩側（有立牌禁止踏入），避免天雨路滑摔倒。⚠️

毘沙門堂入內參拜會收取拜觀料（詳細費用資訊在最下方），同時為保護毘沙門堂需要脫鞋參觀，現場會提供塑膠袋，讓遊客將鞋子裝袋自行提著。比較不方便的是參觀完畢後，塑膠袋要自己想辦法丟掉，現場不提供垃圾桶也不回收🚯❌♻️

毘沙門堂內部大多不能拍攝，主要是屏風畫講述童子找仙丹的故事（對，就是中國來的那一套），不過紅葉、雨景和綠水池塘相互輝映的庭院很美，很適合坐在迴廊靜靜欣賞。楓葉落在黑色屋簷上也別有風情，仁王門旁邊的屋簷角落則有朵小菊花（還是向日葵？！），意外的可愛🌼🌻

不知是否受疫情影響，雖然有限定御朱印可以拜領，但只販售已經寫好的單張形式，要自行貼到朱印帳內，除非購買毘沙門堂的御朱印帳，廟方才會直接把朱印寫在朱印帳內。

舒SHAN本來就要買朱印帳，選了毘沙門天王和代表令和四年的虎嘯，寫朱印的大哥有夠可愛，問了舒SHAN從哪來後，就說要給「特別サービス」（話術？！），原以為只是多蓋2、3個楓葉章，結果大哥當場化身印章Boy，蓋好蓋滿です。舒SHAN就得到兩頁滿滿的朱印了🤣🤣🤣

📷TIME｜2022/11/29

📍毘沙門堂門跡｜京都府京都市山科区安朱稲荷山町18番地
🎟️門票｜成人500円、高中生400円、小學生300円
🕘一般參拜｜9:00-17:00（最後進場時間16:30）
❄️冬季參拜｜9:00-16:30（最後進場時間16:00），冬季＝12/1～隔年2月底

#舒SHAN旅誌 #女子旅 #獨旅 #日本自助 #日本景點 #京都 #紅葉狩 #追楓葉 #賞楓 #毘沙門堂門跡 #毘沙門堂 #毘沙門天 #山科毘沙門天 #紅葉地毯 #敕使坡 #山科 #山科疏水 #不動明王 #御朱印 #御朱印帳 #限定御朱印 #KYOTO #yamashina #bisyamondo

山陰誌系列EP.2 島根散策
大國主老婆和大兒子居住地｜寧靜遺世而獨立： #美保神社⛩️

提到山陰的島根不免俗地一定會提到主掌結緣＆超級熱門的 #出雲大社（主祀大國主命），不過舒SHAN反而想先推薦與出雲大社遙遙相望，在日本神話中的重要神社，實際彷若被世人遺忘、寧靜遺世而獨立的 #美保神社。

美保神社位於美保關港內，傳說美保關港是山陰地區第一個擁有燈塔的港口，長久以來作為日本與朝鮮半島貿易的重要港口，但在明治以後，海洋貿易重心轉向太平洋，時至今日僅僅只是一座寧靜的小港口了🐟⚓️

前往美保神社的交通其實不太方便，除了自駕能輕鬆直達外，不然至少需要換兩種工具才能抵達。舒SHAN當天的搭乘路線如下：
米子駅出發（JR山陰本線）→境港駅（公車 #境港線）→宇井渡船場（公車 #美保關線）→美保神社入口（下車步行）→美保神社🚆🚌🚍👣
總共換了兩段公車（且公車班次不多）才順利抵達美保神社，建議未來有興趣前往的朋友，最好安排一個整天的時間，悠閒地前往為宜。

也因為美保神社如此難抵達，當舒SHAN下車後，腦中馬上浮現「寧靜遺世而獨立」這幾個字，或者說可以用「幽靜」來形容吧，人煙稀少又安靜。事實上，舒SHAN觀察到前往美保神社的公車裡，大部分都是在地居民，實際前往美寶神社的遊客只有我與另一位日本女生，不但一起從境港搭車、等候換車，最後還一起從美保神社搭車回到境港😂

美保神社主祀三穂津姫命與事代主神，前者aka大國主命的老婆，是將農耕帶給人界的女神，後者aka大國主命的長子aka惠比壽（佛教傳入後的通稱），所以在美保神社可以祈求五穀豐饒、夫婦和合、安產、子孫繁榮、海上安全、大漁滿足、商賣繁盛、學業和兩位神明共同熱愛的歌舞音樂，基本上可以說是日常生活全包了！此外，美保神社也是全國惠比壽神社的總本宮。⛩️

由於三穂津姫命和惠比壽都愛音樂🎵，所以信眾奉獻的樂器多到必須建造專門的寶庫收藏（相傳奉獻品還包含日本最早的音樂盒，甚至有800多件被指定為國家重要民俗文化財）。根據日本島根官方導覽網站介紹，神社最大的特徵在於本殿是一對大社造相連，僅有美保神社是此種建築方式，也稱為「美保造」。另外一個特點是每天都有「巫女舞」，分別是早上08:30的 #朝御饌祭與15:30的 #夕御饌祭，是美保神社每日的固定行事，也是給兩位神明的奉獻舞。與 #你的名字裡面女主角三葉所跳的祈禱舞相似，舒SHAN當天非常幸運遇到 #巫女舞的儀式尾巴，現場氛圍讓人不自覺放慢呼吸，充滿敬畏。

舒SHAN逛神社除了看每間神社的建造歷史與寫 #御朱印外，也會留意奉納品的項目、奉獻人（商家）、金額、時間等等，從這些奉納品有時能一窺產業與地緣關係，相當有趣。

一般常見的奉納品大至鳥居、狛犬、狐狸，小至石燈籠或一塊木牌，差別在精緻度與大小。不過在美保神社裡，是舒SHAN目前看過最浮誇的奉納品，浮誇到沒辦法留在神社現場，必須用現場用照片方式留下紀錄，那就是奉納一、艘、船🚢🛳️⛴️🛥️

居然可以直接把船隻當作奉納品，不難推測過去山陰地區漁業繁盛的榮景。而且惠比壽真的不愧是主掌海上安全、大漁滿足和商業繁榮的神明啊ＸＤＤ🌊

在美保神社旁小小的青石疊通，其名稱來自於江戶時代用鵝卵石鋪成的參拜道，並呈現綠灰色的樣子故稱「青石」。2006年被認定為應受保護的漁村重要文化財之一。

就舒SHAN當日走訪所見，應該是曾經有店家或者地方組織共同管理過，招牌有維持一致性，還解釋過去該商家的營業項目，試圖還原歷史現場。但完全看不到遊客，讓舒SHAN一度懷疑旅館與商家沒有營業🤣

倒是神社前方的美保關港口相當小巧，一眼所見就是港口的全部了！側邊有一座新修的拱橋與常夜燈，舒SHAN不禁想像在尚未建設美保關港燈塔與提防之前，這座常夜燈或許就是漁民們回家的指引吧！

距離美保神社走路5分鐘左右，有一間小小的歷史文化館，裡面不少美保關港和美保神社及當地的歷史與環境介紹。比較可惜的是，當日因為公車班次的關係，舒SHAN來不及前往美保關燈塔跟展望台，但在週末假日，有提供免費從美保神社到美保關的載客服務！

📷照片拍攝時間：2018/08/30

📍美保神社｜島根県松江市美保関町美保関608，停車免費

#舒SHAN旅誌 #女子旅 #獨旅 #日本自助 #日本景點 #山陰 #島根＃松江 #美保神社 #Mihojinja #美保造 #美保關港 #大國主命 #三穂津姫命 #事代主神 #惠比壽 #惠比壽總本宮 #朝御饌祭 #夕御饌祭 #巫女舞 #青石疊通 #福間館

北九州散策景點ep.2 跨越海峽兩岸！日

北九州散策景點ep.2
跨越海峽兩岸！日本唯一海底人行隧道： #関門トンネル人道

從下關要前往門司，必須跨越關門海峽，普通的交通方式搭乘公車、計程車或者汽車自駕，通過關門大橋即可。要跨越日本的四大島嶼（本州、九州、四國、北海道）通常需要透過飛機、公車、汽車、新幹線、火車等大眾運輸工具才能順利抵達對岸。✈️🚌🚗🚄🚃

在下關及門司之間，卻有著一條專為行人所設計的海底人行隧道，也因為有這條日本唯一的海底人行隧道，可以相當輕鬆地透過步行的方式完成本州與九州的 #跨州旅行 👣👣👣

關門海峽人行海底隧道分別於下關與們司兩側都設有人行通道的出入口與電梯， #步行免費、輕型車輛（腳踏車與摩托車）酌收￥20円/輛，但隧道內不開放騎乘，只能推著走。🚲🛵

舒SHAN原先以為會是個冷門景點，實際進入隧道後，意外發現使用者以當地居民居多，不少主婦的腳踏車菜籃滿滿，也有看起來是學生族群推著車從下關走回門司，是個既觀光又日常的景點呢！

隧道全長780公尺，搭乘電梯下到隧道後，隧道內的牆面有特別介紹海底人行通道建造的工程技術與相關歷史，以及目前採用的換氣技術，也有規劃座位提供休息。

海底人行隧道雖為平坦路線，為配合關門海峽地貌，隧道其實是呈現超大角度的V型，亦即從下關往門司或是門司往下關，都必須先下切再往上爬。不過坡度極緩，基本上不太會有感覺。

走到隧道間，地面也明確標示前往門司（或下關）的方向。就舒SHAN實際走完的體驗，儘管已經運用工程技術進行換氣，但畢竟是在海峽之下，多少還是有點空氣悶悶的感覺。😓

整條隧道最吸引人的地方莫過於山口縣與福岡縣的交界處！這也是最多旅客駐足的拍照打卡點，地板標示兩縣交界，牆面則用河豚代表下關市、門司港建築代表北九州市，超級可愛❤️

舒SHAN也留下跨州旅行的紀念照：左腳踩山口縣、右腳踩福岡縣，跨州旅行GET🚩

📷照片拍攝時間：2017/09/04

📍関門トンネル人道｜通行時間每日06:00-22:00，步行者免費、腳踏車＆機車￥20円

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北九州散策景點ep.1 臺灣割讓簽約歷史

北九州散策景點ep.1
臺灣割讓簽約歷史現場——下關春帆樓＆日清講和紀念館

作為一個臺灣史研究的小小小歷史學徒，深知讓臺灣能成為現代的臺灣最最最關鍵的一件事：1895年大清國因甲午戰爭輸給日本，依據國際法簽訂馬關條約割讓臺灣予日本，讓臺灣走上與現代中國截然不同的道路。

當時簽約的歷史現場即位於北九州下關（aka馬關）的春帆樓。

現在的春帆樓外則有小小的「日清媾和談判場」石柱，紀念著這個歷史現場。
⚠️「媾和」二字是明治時代日文漢字的舊用法，現代日文已不再使用，而是改用「講和」；然而熟悉中文語境的人們很容易聯想到「交媾」二字，所以看到「媾和」會很有「被汙辱」的感覺，但語言跟文字的使用本就會隨時代有所差異，從紀念館名稱改成「講和」二字就很明顯，大家不需要太激動啊！

春帆樓門口的 #日清講和紀念館小巧卻完整復刻1895年日清講和會議的現場環境，保留舊春帆樓的招牌、舊春帆樓外觀照、簽約現場、日清雙方人員（日方代表內閣大臣伊藤博文、外相陸奧宗光，清國代表欽差全權頭等大臣李鴻章、欽差全權大臣李經方）等老照片，還原簽約座位及桌面各項文件，並將出席人員逐一標示等細節，紀念館牆上也有日文及中文的條約，彷彿時間的指針就停留在那一刻，紀念館外有小小的 #李鴻章道為簽約時往來簽約現場與住宿地的小徑，看到還原與保留下來的一切，舒SHAN真的超級激動！！！

雖然舒SHAN還沒有機會踏入春帆樓內部體驗住宿與用餐，但光是親眼看到日清講和紀念館保留的現況與還原完整度，真心覺得日本在文化保存這點相當值得臺灣學習，也非常推薦來到下關的大家可以去認識一下改變臺灣的關鍵歷史現場。

📷照片拍攝時間：2017/09/04
📍春帆樓｜位於北九州赤間神宮旁，1888年建造，由日本首位內閣總理大臣 #伊藤博文親自命名旅館名稱，為日本皇族喜歡下榻的傳統日式旅館，擅長河豚料理。時至今日仍持續營業，並在日本有數間分店。

📍日清講和紀念館｜為日本有形文化財，每天09:00-17:00開館，最後入館時間為16:30，免費參觀且全年無休開放

🚌交通資訊｜新幹線搭乘至新下關站，轉乘JR至下關站，可搭乘公車直達春帆樓本店

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